Električni skuter na tri kotača za osobe s invaliditetom

(1) Cijelo vozilo mora biti potpuno otklonjeno kako bi se provjerilo postoji li neki skriveni problem u električnom upravljačkom krugu i postoji li oštećenje u električnoj spojnoj žici.Ako postoji, mora se eliminirati lokalno;
(2) Podesite prednje i stražnje kočnice kako biste osigurali fleksibilno i pouzdano kočenje;
(3) je li upravljanje upravljačem pouzdano i postoji li međusobno klizanje između upravljača i prednje vilice;
(4) Redovito provjeravajte bateriju (jednom mjesečno ljeti i svaka 2-3 mjeseca zimi) da vidite je li razina tekućine u bateriji ispod oznake.Ako je ploča elektrode izložena, dodajte destiliranu vodu na vrijeme.(Pazite da ne dodajete kiselinu jer je koncentracija elektrolita svake baterije podešena prema omjeru prilikom izlaska iz tvornice. Dodavanje kiseline uništit će postojeću pH ravnotežu, uzrokovati koroziju elektrodne ploče i utjecati na radni vijek baterije baterija.
(5) Kada prvi put koristite mjenjač stražnje osovine, obratite pozornost na dodavanje ulja za mjenjače.Nakon toga redovito provjeravajte mjenjač stražnje osovine na curenje ulja, oštećenje brtve i nedostatak ulja za podmazivanje.Zamijenite brtvu brtve i dopunite ulje za podmazivanje na vrijeme.
(6) Mjenjač, ​​lančanik motora i lanac moraju se redovito podmazivati.U slučaju ozbiljnog trošenja, potrebno ih je zamijeniti na vrijeme kako ne bi utjecali na korištenje.
(7) Vijci cijelog vozila moraju se redovito zatezati kako bi se provjerilo jesu li labavi ili otpadaju, a tekućina protiv hrđe mora se pravilno nanijeti kako bi se izbjegle poteškoće s održavanjem tijekom životnog vijeka zbog hrđe vijaka.
(8) Cijelo vozilo mora se očistiti i obrisati.